Авианосец ВМС США USS Gerald R. Ford прибыл на военно-морскую базу Суда на греческом острове Крит после пожара на борту. Об этом сообщила греческая газета Kathimerini.

Судно пробудет на базе более недели. Авианосец прибыл на Крит для ремонта после пожара, произошедшего в начале марта.

Возгорание на борту судно произошло 12 марта. В тот момент авианосец находился на Ближнем Востоке, куда его перебросили в феврале. Корабль принимал участие в американо-израильской операции «Эпическая ярость» против Ирана.

Возгорание началось в помещении, отведенном под прачечные. Как сообщили в ВМС США, «причина пожара не связана с боевыми действиями». В результате пострадали двое моряков, The New York Times писала, что десятки членов экипажа получили отравление продуктами горения.

Возгорание тушили в течение 30 часов. Командование ВМС утверждало, что силовая установка не пострадала во время пожара и авианосец продолжает выполнять боевые задачи в штатном режиме.

На прошлой неделе Kathimerini сообщило, что авианосец вернется на военно-морскую базу в том числе, чтобы провести расследование по факту инцидента. Согласно одной из версий, пожар на корабле возник не случайно, а был умышленно устроен членами экипажа авианосца с целью прекращения боевой миссии.

От редакции: Хотели бы предупредить, этот комментарий будет довольно дилетантским, мы зададим несколько вопросов, на которые, наверное, легко могут ответить профессиональные моряки, но нам лично не совсем понятно, что же произошло на авианосце.

1. Пожар на авианосце в океане тушили 30 часов. Это довольно странно, учитывая, что кругом вода, тушить не очень сложно, не лесной пожар летом. И это не танкер с нефтью, где подобное было бы вполне объяснимо.

2. Пожар случился в прачечной, то есть в помещении, где полно воды. И в этом помещении его тушили 30 часов. То есть, если по пункту 1 над нами ещё можно посмеяться, что мы дурачки и чего-то не понимаем. Типа, если вода вокруг, это не означает, что ей можно воспользоваться, то в данном случае вода была даже внутри помещения. Причем там прачечная, не бытовыми стиральными машинками и не с бытовым водоснабжением. 

3. Прачечная это не проходной двор, но и не задворки машинного отделения. Люди там должны были находиться постоянно (команда авианосца примерно 4500 человек). Как там вообще случился такой крупный пожар, который не смогли вовремя обнаружить и локализовать?

4. Тушить аж 30 часов. Там, наверное не только прачечная сгорела. Если какое-то здание тушат 30 часов, обычно от него вообще ничего не остается, кроме бетона.

5. Что с пожарной сигнализацией и системами пожаротушения? Наверняка они должны были быть на корабле. Авианосец свежий - 2013 года выпуска, не долгострой, заложен в 2009 году.

6. Ладно, допустим уже загорелся, но что могло так долго гореть? Повторимся, авианосец новый, проводка, обшивка и прочие элементы уже должны были быть из негорючих материалов. Кроме того, это же не квартира с мебелью, везде герметичные отсеки и переборки из металла, достаточно закрыть наглухо, кислород не будет поступать, огонь сам погаснет. Может быть выстиранная форма горела. Но умозрительно, даже для этого 30 часов перебор. 

Короче, вопросов больше, чем ответов. Хотелось чтобы обнародовали материалы расследования, интересно будет почитать объяснения. Даже при целенаправленном поджоге сложно представить, как удалось достигнуть такого эффекта.

Ссылка на источник: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/69c183f19a79473625a374e5

#авианосец #ussgeraldr.ford #сша #война #иран #вмс #странное #пожар