На российском портале госзакупок публикуются подробные данные о депортации нелегалов из России — в целом на выдворение самолётами власти в лице ФССП тратят сотни миллионов рублей в год. После теракта в "Крокусе" (март 2024) активность по депортации повысилась примерно в полтора раза — и годовые расходы перевалили за 600 млн рублей.

Оказалось, что приставы Московской области часто закупают азербайджанцам билеты в эконом-классе по цене бизнес-класса — по 40-45 тыс. за билет. За такие суммы порой по акции депортируют кубинцев на Кубу (Варадеро, но чаще 70-80 тыс. за билет). Московские приставы покупают билеты для азербайджанцев на родину дешевле, в пределах 10-29 тыс. за билет. За путешествия в Ташкент и Душанбе подмосковные приставы тоже обычно переплачивают вдвое, доходит до 40-50 тыс. за авиабилет. Примеры на скриншотах.

На перевозках в Баку зарабатывает в основном азербайджанская госкомпания Azerbaijan Airlines (AZAL, образована в 1992 г. из местного отделения "Аэрофлота"). Молдаван приставы депортируют в Кишинёв не напрямую, а стыковочными авиарейсами через Баку — что также несёт выгоду азербайджанским авиалиниям и местному аэропорту. Доходит до 80 тыс. рублей и выше за такой маршрут в Кишинёв — за те же деньги (от 80 до 130 тыс. рублей) отправляют африканцев домой в Камерун, Алжир, Гану, Того.

От редакции: С одной стороны депортировать безусловно необходимо, с другой стороны затраты явно превышают разумные границы (мы сейчас не берём коррупционную составляющую), соответственно должны быть выработаны какие-то инструменты защиты. Вот что приходит на ум:
1.Гуманный способ. При въезде брать залог в размере 100 000 рублей на депортацию.
2.Негуманный способ. Арестовывать и направлять на выполнение крайне вредных и неприятных работ, чтобы не возникало желания нелегально оставаться на территории России.

Может быть, есть и другие варианты, более оптимальные. Хотелось бы чтобы умные люди во власти над этим задумались.

Ссылка на источник: https://t.me/ejlabru/16388

#мигранты #азербайджан #azal #депортация